本文摘要：当无车日遭遇中秋节，市民出门“拜节”访友，是否会遭遇公共客运车辆拥挤不堪、久候无车可坐的尴尬？昨日，记者走访了长沙市交通局以及大型公交企业。作为长沙最大的公交企业之一，湖南巴士副总经理杜昆表示，公司已制定了详细运行方案，对于每一条线路的发车安排都作出部署，而凡途经交通管制路段的公交车，管制时间内都将按平常客流高峰时段的标准发车；公司还成立了应急小分队，准备10台公交作为机动车，在长沙火车站、五一广场、解放路等路段和站点时刻待命。

当无车日遭遇中秋节，市民出门“拜节”访友，是否会遭遇公共客运车辆拥挤不堪、久候无车可坐的尴尬？昨日，记者走访了长沙市交通局以及大型公交企业。作为长沙最大的公交企业之一，湖南巴士副总经理杜昆表示，公司已制定了详细运行方案，对于每一条线路的发车安排都作出部署，而凡途经交通管制路段的公交车，管制时间内都将按平常客流高峰时段的标准发车；公司还成立了应急小分队，准备10台公交作为机动车，在长沙火车站、五一广场、解放路等路段和站点时刻待命。本报记者 龙源 长沙报道途经管制路段公交按最密频率发车对于当天的活动，湖南巴士副总经理杜昆表示：“2007年，湖南巴士也参与了无车日活动，积累了经验，但在无车日遇上中秋节，这还是第一次遇到，因此需要公交企业更周密地安排发车。

”“为此，湖南巴士1156台公交车全部上路运行，每条线路都依据活动期间的特点，对乘客的流量、流向及客运高峰量进行摸底、预测，确保乘客有车可坐。”为此，杜昆向记者提供了一份长达六页的实施方案和应急预案。以长沙9路车为例，“考虑到这条线路经过主城区以及居民区，对于疏散乘客起到了关键作用，我们决定特别加大这条线路的发车密度，在高峰时期可以确保每两分钟发车一趟。

”杜昆说，这可能是“史上最密集的班次”；除9路外，由长沙芙蓉路浦沅开往四方坪方向的115路公交车，也将保持在每隔2分钟-3分钟发车一次，所有班车全部停休。“根据客流预测，我们计划比平常周三增加764个班次，增加营运公里9763公里，预计所有线路的平均发车间隔都将缩短1到3分钟，同时准备10台机动车用以调遣，分散客流。

”活动当天征集改善公交服务意见据了解，在活动当天，长沙的公交行业将组织公交服务民意调查，在长沙市内8个点，征集市民关于改善公交服务的意见和建议，对于在活动当天配合填写调查表的市民，还将有机会获得“无车日免费乘车卡”。这些点包括长沙各大汽车站、东塘等地。

长沙市交通局相关负责人表示，在无车日活动中，包括湖南巴士、龙骧巴士在内的企业，都将成立活动期间车辆应急小分队，对可能出现客流高峰的站点进行乘客疏导，包括车辆随调随到。而在9月21日前，湖南巴士已对涉及到公交车的安全部位进行全面检查。

作为长沙最大的出租车企业，长沙蓝灯的士有1005台出租车。该公司负责人表示，公司将通过发短信的方式，提醒驾驶员正点出车。

在活动日当天，市民若遇到公共客运方面的咨询和投诉，均可拨打长沙市公共客运交通管理处热线电话0731-84303488，该处工作人员将全员上路，督促公交企业的文明服务。

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