本文摘要：宾利在奢华汽车制造业方面十分权威，但说到AR应用程序，宾利的研发形势就不像欧陆GT了，更加看起来GeoMetro。图片右图的是在本周发布会上展出的宾利新的AR应用程序Bentley100AR的可行性效果。尽管在许多细节还不如人意，但宾利转入AR领域的精神还是值得称赞的，因为它迎合了大趋势，将AR技术用作汽车营销。AR是一个很好的广告宣传工具，顾客利用AR就可以细心参访车辆，不须要特地去经销店，也不必穿著单片眼镜和燕尾服参与宾利的展览。

宾利在奢华汽车制造业方面十分权威，但说到AR应用程序，宾利的研发形势就不像欧陆GT了，更加看起来GeoMetro。图片右图的是在本周发布会上展出的宾利新的AR应用程序Bentley100AR的可行性效果。尽管在许多细节还不如人意，但宾利转入AR领域的精神还是值得称赞的，因为它迎合了大趋势，将AR技术用作汽车营销。AR是一个很好的广告宣传工具，顾客利用AR就可以细心参访车辆，不须要特地去经销店，也不必穿著单片眼镜和燕尾服参与宾利的展览。

用户用于宾利的AR应用程序，可以确实近距离看见EXP100GT概念车（虽然，不能是微型尺寸），但应用于本身较为轻巧、老派（在iOS设备上免费获取）。这款车的界面充足简洁，语音引领不会讲解它的各项功能，但在此之前还必须启动操作者等规定步骤。宾利必须用户打印机出有一张纸质的图形标记图（这点更加像石器时代的AR技术），作为AR汽车的锚点。

用户拿智能手机摄像头扫瞄高分辨率MacBookretina显示屏上的图像，也无法函数调用工作，必须打印机出有二维码。这就感觉很繁复，技术含量很低也浪费打印机墨水。具备嘲讽意味的是，这款新车比应用程序和之前基于标记的AR还要先进设备。宾利回应，EXP100GT是一款仅有电动汽车，“启发来自该公司对客户市场需求的深刻理解”。

虽然有少数人能负担得起宾利，但知道没有人能负担得起宾利EXP100gt——因为这是一款概念车，（目前）还没上市。所以如果想要确实理解这款车，唯一的方法就是用于AR技术。世界各地的宾利经销商都会在展厅地板张贴上自己的二维码。

这将带给一个全面的三维模型汽车，你可以往返休息。该公司还声称，这款车的“亲吻人工智能（AI）概念是一种手段，借以建构、体验和捕猎人类的感觉和情绪。”此外，这款车还有自动驾驶模式，可以在2．5秒内从零加快到60英里每小时，最低时速平均186英里每小时。

宾利一定是把所有的前瞻思维都投放到研发汽车上了，因为这种技术手段在应用程序领域并不先进设备。在AR体验中强制用户用于纸张，违背数字技术的整体理念。但这还不是全部，宾利用概念车转入JamesBond领域。

构建的人工智能某种程度是带来用户自动驾驶的体验，还可以用于生物传感器调整到最舒适度的座椅方位，追踪记录乘客的眼球运动、体温和血压。或许因为打印机墨水太贵，样子一个障碍，平民更加难接近奢华汽车，即使是电子化的形式。撇打趣不讲，一旦应用程序启动并运营，打印机的AR标记不会被充份照亮，这有可能是我们大多数人最相似宾利的时候。

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